推动京津冀协同发展，是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策，是重大国家战略。为解决京津冀区域内基础设施规划建设缺乏统筹、水资源短缺、地下水超采严重、大气环境污染等问题，进一步深化三地在市政基础设施层面合作，北京市规划和自然资源委员会组织开展《北京与临近区域重大基础设施协同发展战略规划》研究工作。

1.紧扣大政方针，开展双向规划

课题系统梳理了《京津冀协同发展规划纲要》《北京城市总体规划（2016年-2035年）》等上位规划对市政行业的任务要求，从目标和问题出发，开展双向规划研究，按照优势互补、互利共赢、区域一体原则，统筹北京与邻近区域市政基础设施的建设思路，制定协同发展规划。

技术路线图

2.借鉴内外经验，开展翔实调研

课题对京津冀区域的资源和设施现状进行了较为全面的梳理，深入剖析了协同发展的制约环节和问题；调研分析了国内外区域基础设施协同案例，从机制、模式角度总结了区域协同发展成功的关键要素，提出可供借鉴的经验。

首尔都市圈固废设施协同处理示意图

3.聚焦重点领域，实现一张蓝图

课题紧密围绕京津冀区域资源统筹管理、流域协调共治、设施共建共享三大领域开展研究；统筹京津冀区域的水资源供需平衡，提出邻近区域防洪协作和生态协同对策；通过搭建区域能源环境模型，提出京津冀能源消费总量和能源结构优化的双控目标；制定京津冀电力、油气、输水等“生命线”廊道发展规划，并在京津冀区域进行了空间落实。

永定河北京段实景

4.依托临近区域，落实合作示范

课题以北京新机场作为协同规划示范区，全面提升临空经济区基础设施建设标准、实现区内市政网络互联互通、推动设施服务共建共享。以固废处理作为协同示范专业，整合北京技术、资金、管理优势，河北产业基础和用地空间优势，按照“统一规划、统筹建设、综合利用”的思路，形成产业集聚效应。

本项目获2019年度优秀城市规划设计奖二等奖。